欧宝体育娱乐平台:途观L颗粒捕捉器阻塞不必急这个方法可行

  近年来，面临日益严峻的环境污染，各大车企都在为了环保作业出一份力。就比方给车辆加装颗粒捕捉器，到达节能减排的意图。

  那么何为颗粒捕捉器呢？望文生义，颗粒捕捉器实际上便是汽油颗粒过滤器，用于汽油发动机的尾气后处理设备，捕捉微粒排放物质。

  的确，颗粒捕捉器的参加，的确可以有效地节能减排，但假如用户在运用进程中不进行焚烧体系保养、长时刻低速行进等状况，都会给颗粒捕捉器带来阻塞，活塞顶部呈现积碳便是阻塞的预兆。从而会形成车辆动力下降、油耗暴增等一系列的问题。

  而在近期，也有比方探岳参数图片）、途观等车型的前期用户开端诉苦自己的车型呈现了相似的状况，而且有必定的投诉量。

  作为一个轿车从业者，笔者也对这件事适当重视，关于该投诉的详细状况如何呢？上汽群众又是否有处理办法呢？带着以上的疑问，笔者近期造访了当地的几个上汽群众的经销商，对此事完全了解了一番。

  在和售后人员的交流中得知，上汽群众在收到车主的反应之后，第一时刻就展开了技能剖析，并于10月底推出了新的处理计划，那便是对发动机的部分软件进行晋级，使其即使是在低速、低转的运转工况下也可以完结净化。

  详细点说，用户只需求在30Km/h的均匀时速下，即可完结再生，避免了专门去跑高速所形成的时刻糟蹋。

  一起，为了使计划愈加牢靠，还需求对部分零件进行优化与调整，比方添加隔热防护，削减排气温度过高对排气歧管周围零部件的影响。

  而且上汽群众关于此计划现已进行了上百次的验证与测验，可以保证此计划的可行性。

  除此之外，在笔者的追问下，还得到了一些较为要害的要素，在笔者所造访的这几家经销商来看，颗粒捕捉器阻塞所触及到的车辆并不多，只要部分途观L车型的确遭到影响，不过这些车型均可以经过此计划完全处理，而且也有经过此计划成功处理的比如存在。

  关于顾客来说，若发现自己的车辆现已呈现了颗粒捕捉器阻塞的状况，可以直接到经销商处去晋级处理，而且处理时刻并不长，整个进程仅需求2.5小时，晋级进程全免费，不存在任何方式的收费。

  关于不太清楚自己是否归于此次晋级活动的目标的顾客来说，也不必忧虑，现在上汽群众官方授权经销商会邀约用户进店晋级。

  而且笔者从与售后作业人员的交流中得知，并不是每一辆途观系列的车型都会遭到颗粒捕捉器阻塞的影响，首要触及部分装备EA888 MQB 2.0 330TSI (带颗粒捕集器)发动机的途观L与途观X车型，生产日期规模自2020.04.29-2021.09.30。

  也便是说，现在市面上在售的途观系列车型简直不会呈现颗粒捕捉器阻塞的问题了，顾客们也可以定心购买了。

  在从经销商处出来之后，笔者刚好遇到了现已晋级完结的2020款途观L车主赵先生。

  据赵先生所说，他的途观L于本年八月份时呈现了颗粒捕捉器阻塞的问题，首要体现便是主动启停失灵、油耗翻倍且动力严峻下降，可是因为赵先生是一名出售人员，长时刻处于出差状况，并没有条件运用上汽群众之前所推出的处理方法，所以此次上汽群众在推出新计划的时分，他第一时刻将车子开到店里进行晋级。

  从今天的体会上也可以看得出来，整个晋级进程适当敏捷，而且经销商答应车主围观，全进程都在车主的监督下完结，在晋级完结后，之前的问题悉数得到处理。

  从上汽群众这一系列的方针来看，是可以处理颗粒捕捉器阻塞的问题，所以现阶段最重要的是，现已呈现了此问题的途观L用户们，从速抓紧时刻去就近经销商处进行售后才是上上策。

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