欧宝体育娱乐平台:群众EA888发起机自调理机油泵毛病确诊与剖析

  本篇文章内容对群众EA888发起机自调理机油泵毛病进行全面的确诊与剖析，感谢阅览！精彩内容往下看↓

  全新研制的机油泵被应用在1.8L和2.0L TSI发起机上。研制的首要意图是加强泵的运转功率然后进一步改善燃油经济性。

  与其它自调理机油泵相比较，该变排量机油泵可有用的操控机油流量随转速升高而添加。体现出更准确的操控理念。运转功率进步下降了燃油耗费。

  在结构上，该泵是一个外啮合齿轮泵。特点是有一个轴向移动的被迫齿轮。经过移动该齿轮，机油循环体系的运送率和压力可控调理。

  传统机油泵的运送率跟着发起机转速升高而添加。发起机里运用机油的部件不能处理运送来的剩余机油，机油压力将逐步升高。压力过高时将机械限压阀翻开。可是，因为泵处于最大运送率，所以输入能量的一部分被转化成了热量。耗费了发起机的功率，添加了燃油的耗费。

  新操控体系规划成凹凸不同的作业压力。低压压力设定值为1.8bar左右。当发起机转速为3500 rpm时切换到3.3bar左右的高压压力设定值。

  经过凸轮叶片单元的轴向移动来调理机油压力的准确的供应。当凸轮叶片单元齿轮无轴向移动时，机油运送率最大。当凸轮叶片单元齿轮轴向移动越大时，机油运送率越小。

  已滤清的机油压力一直效果在凸轮叶片单元的活塞的反面。绷簧弹力与操控活塞输出的可控机油压力一起效果在凸轮叶片单元的活塞正面。经过效果在凸轮叶片单元活塞正面的机油的压力来操控从动泵齿轮的移动。

  发起机机油经过已滤清机油侧的压力孔，流过凸轮叶片单元的两边，机油压力一起效果在凸轮叶片单元的两头。机油压力调理阀N428封闭，并使可开闭压力孔坚持断开状况。

  凸轮叶片单元与操控活塞在绷簧的效果下，坚持在压紧状况。凸轮叶片单元坚持在该方位。齿轮的相对方位面积最大，该泵以最大运送率运转，直至到达低压力设定值（约为1.8 bar）。

  发动到发起机发动着车，机油压力电磁阀N428一直作业在未激活状况，发起机怠速安稳5秒钟左右的时刻，N428激活。

  怠速5秒后，机油压力调理阀N428激活，压力敏捷下降安稳到1.9bar左右。

  5秒左右的时刻是经过丈量N428两头的激活电压和实践观测机油压力得到的。

  发起机转速添加，机油压力略微添加，调理绷簧弹力推进操控活塞，操控活塞向绷簧侧移动。通往凸轮叶片单元活塞正面的机油通道逐步被封闭。对凸轮叶片单元活塞反面施加的机油压力超过了紧缩绷簧的弹力。

  凸轮叶片单元朝紧缩绷簧的方向移动。从动泵齿轮相对于驱动泵齿轮作轴向移动。容积运送率下降并与发起机机油耗费量相匹配。经过调理油量运送率使机油压力坚持在一个相对安稳的水平。

  发起机转速约为3500 rpm时切换到高压压力设定值。机油压力调理阀N428供电堵截，可开闭压力孔封闭。

  机油压力与紧缩绷簧一起效果成果推回凸轮叶片单元，两个泵齿轮又一次简直彼此齐平，泵最大运送率运转。凸轮叶片单元坚持在该方位，直到机油压力到达大约3.3 bar。

  到达高压力设定值:机油压力调理阀N428坚持电源堵截状况。升高的机油压力保持操控活塞和调理绷簧的平衡状况。

  凸轮叶片单元又开端移动（同低压力设定值）。体系切换到高压力设定值作业状况。在高压状况，机油压力调理阀N428一直断电，可开闭压力通道封闭。

  机油压力N428 受发起机操控单元操控，当发起机转速在3500/rmp以下N428 通电，3500/rmp以上N428断电。封闭可开闭油路，油压敏捷上升到3.3bar左右的。

  自调理机油泵在首个1000 Km以内，机油压力调理阀N428被设置成未激活状况。机油压力总是以高压力设定值运转。这使得在磨合过程中答应更多的机油效果到机油光滑部位。发起机得到最佳的维护。

  N428的5S的延时时刻不行是效果在刚发动的怠速阶段，同样在发起机3500r康复到怠速阶段也有5S的作业延时。

  剖析成果是：在怠速更快的树立作业油压；高负荷过渡到怠速更多的带走高负荷所发生的热量。发起机怠速运转时。因为发起机机油的缺失，机油泵老化等要素影响，也会形成机油泵在当时转速时不能满意发起机对光滑油量的需求。输出油压压力下降，对发起机形成不行修正的危害。所以有必要检测机油压力。这项使命由机油压力防降开关F378来履行。

  自调理机油泵的发起机，运用两个机油压力开关对机油的低压和高压别离检测。F378与F22

  机油压力防降开关F378用于检测当时的机油压力。机油压力开关由发起机操控单元J623检测。机油压力防降开关F378的作业状况被直接传送到发起机操控单元。

  当机油压力防降开关F378或其线束断路，在怠速工况。外表机油灯报警一起发起机操控单元存储毛病。

  将电气插头衔接-从用于下降机油压力的机油压力开关F378上（棕色）脱开。拧下用于下降机油压力的机油压力开关 F378 。

  用油压检测仪 -V.A.G 1342- 替代机油压力开关旋入机油滤清器支架中。将用于下降机油压力的机油压力开关 F378拧入油压检测仪 -V.A.G 1342- 中。起动发起机。

  – 将电压检测仪 -V.A.G 1527B- 用丈量辅佐工具套件 -V.A.G 1594C- 中的辅佐导线衔接到蓄电池正极（+）和油压开关 -F378- 上。发光二极管不得亮起。

  – 起动发起机：在 0.55 - 0.85 bar 过压时，发光二极管有必要亮起，不然更新机油压力开关。

  – 将电压检测仪 -V.A.G 1527B- 用丈量辅佐工具套件 -V.A.G 1594C- 中的辅佐导线衔接到蓄电池正极（+）和油压开关 –F22- 上。发光二极管不得亮起。

  – 起动发起机：在 2.15 - 2.95 bar 过压时，发光二极管有必要亮起，不然更新机油压力开关。

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