欧宝体育娱乐平台:亲历者讲述重庆机场飞机起火瞬间：大火封堵前舱门气垫被烧 乘客从后舱门跳机

　　5月12日上午，西藏航空TV9833航班（重庆至林芝）在重庆江北国际机场起飞时偏出跑道，航空器机头左侧起火。根据民航西南地区管理局的官方通报显示，机上共计122人，其中旅客113人，机组9人，已全部安全撤离。在撤离过程中，有36人擦伤扭伤，已及时送当地医院检查。

　　据贵州广播电视台公共频道《百姓关注》报道，机上乘客赵先生讲述事发时的经历，赵先生称飞机没有拉起来就冲出跑道，轮子爆了。飞机起火后，他立即从前舱门跳下去，过一会儿前舱门被大火封锁，其他乘客从后舱门逃生。

　　A先生表示，当时飞机突然有强烈的震动，所有的氧气面罩都掉了下来，随后听到了严重的异响。大家赶紧通过航空救生气囊往下滑，但走到一半的时候空气气囊被大火燃爆，后面的乘客不得不直接跳机。自己也是因为跳机，所以腰和腿被闪到了。

　　目前，一部分乘客在医院进行检查，另一部分乘客在安排的酒店休息。A先生表示，现在想想还是有些后怕。

　　5月12日上午，在重庆江北国际机场，西藏航空一架重庆飞往西藏的航班冲出跑道，导致飞机起火。12日上午，重庆某医院工作人员告诉极目新闻记者，目前他们已收治20余名受伤乘客，有乘客烧伤。

　　现场视频显示，一架机身为西藏航空公司涂装的客机停在跑道上，机头附近位置起火，有乘客正在撤离。

　　此前，重庆机场发布通报称，2022年5月12日08:09，TV9833航班在重庆江北国际机场起飞时偏出跑道，航空器机头左侧起火。重庆江北国际机场迅速启动应急救援工作，公安、消防、医疗等应急救援力量迅速赶往事发地处置特情，全力保障机上人员生命安全。113名旅客和9名机组人员全部安全撤离，其中40余名轻伤旅客已送往市内医院救治。目前，重庆江北国际机场航班起降恢复正常。事故原因正在调查中。

　　而据民航西南地区管理局后续最新通报，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，目前已扑灭。机上共计122人，其中旅客113人，机组9人，已全部安全撤离。在撤离过程中，有36人擦伤扭伤，已及时送当地医院检查。

　　5月12日上午11时许，重庆某医院工作人员告诉极目新闻记者，目前他们已收治20余名TV9833航班受伤乘客，另外一些受伤乘客则被送到了其他医院。由于事发突然，他们还没来得及统计受伤乘客的信息，有乘客烧伤，他们正在全力对受伤乘客进行救治。

　　5月12日，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。国内一航空公司机长告诉极目新闻记者，西藏航空TV9833航班目的地为林芝，属高高原机场，该航班都会配备“双机长”。

　　据民航西南地区管理局通报，5月12日，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，目前已扑灭。机上共计122人，其中旅客113人，机组9人，已全部安全撤离。在撤离过程中，有36人擦伤扭伤，已及时送当地医院检查。

　　目前，重庆机场1条跑道关闭，其他2条跑道正常运行。民航西南地区管理局、重庆监管局已启动应急预案，并于第一时间赶赴现场开展调查处置。

　　极目新闻记者查询飞常准业内版获悉，西藏航空TV9833航班机型为空中客车A319-115，机龄为9.5年。据西藏航空公司官网介绍，西藏航空目前为全空客机队，具有卓越高高原运行能力的A319进行了特殊改装，A319选装了CFM-5B发动机。

　　国内一航空公司机长告诉极目新闻记者，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务，目的地机场为林芝米林机场。林芝米林机场为4D级军民合用支线机场，属高高原机场（海拔2948.9米）。该机长称，我国是世界上拥有高高原机场数量最多的国家，而该航班目的地林芝米林机场是国内飞机起降和航班正点保障难度最高的机场，是世界上最难飞行的机场之一。

　　该机长还告诉极目新闻记者，不同于一般航线，按照中国民航局下发的《高原机场运行》咨询通告，实施高高原机场运行的一套飞行机组应至少配备三名驾驶员，除机长外其中还应包含一名至少具有CCAR-121部第121.451条规定的资深副驾驶资格的驾驶员。

　　据CCAR-121部第121.451条规定，在配备三名（含）以上驾驶员的运行中，如需配备一名在巡航阶段替代机长工作的巡航机长，该驾驶员除无需满足本规则121.457条规定的运行经历外，应当完全合格于在该型别飞机上担任机长。该机长称，根据这个规定，高高原机场运行的航班都会配备“双机长”。